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    時(shí)間:2013-02-21 17:44 作者:泊頭利群聯(lián)軸器廠 點(diǎn)擊:
    鼓形齒式聯(lián)軸器: 1:NGCl鼓形齒式聯(lián)軸器: NGCL型帶制動(dòng)輪鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此

    鼓形齒式聯(lián)軸器
    1:NGCl鼓形齒式聯(lián)軸器:
    NGCL型帶制動(dòng)輪鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。
     
    2.GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長(zhǎng)。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便。 3.WGT型中間套鼓形齒式聯(lián)軸器
         鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上, 齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬 的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動(dòng)、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重 載工況,如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動(dòng)。
        中間套鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。
    鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)):
    1、承載。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器   大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%
    2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
    3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長(zhǎng)。
    4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便。
    5、傳動(dòng)達(dá)99.7%。
    基于經(jīng)上特點(diǎn),目前,   已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。


    4

       大轉(zhuǎn)矩鼓形齒式聯(lián)軸器承載沖擊性能好,但齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求高,如果我們采取結(jié)構(gòu)、材料、工藝,那么該聯(lián)軸器就能夠滿足大直徑軋管機(jī)的要求。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大直徑軋管機(jī)需求增加,其主傳動(dòng)使用聯(lián)軸器的要求也越來越高,滿足該要求的聯(lián)軸器有十字式萬向聯(lián)軸器和大轉(zhuǎn)矩鼓形齒式聯(lián)軸器,其中十字式萬向聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩可以達(dá)到,但承載沖擊性能差、壽命短,這是一個(gè)很大的缺點(diǎn);目前國內(nèi)軋機(jī)用的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器無法滿足要求,只達(dá)到需求轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩的1/2~1/3,聯(lián)軸器制造商可以滿足要求,但由于它采用專門的技術(shù),再加上制造難度大,所以價(jià)格特別昂貴。一臺(tái)軋管機(jī)需要10套左右,再加上備件外購費(fèi)用很大。我公司根據(jù)客戶需求可訂做各種鼓形齒聯(lián)軸器已能滿足國內(nèi)各廠家的需求。
      齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器。
     
    10:WGP 型帶制動(dòng)盤鼓形齒式聯(lián)軸器( JB/T7001-93)
      帶制動(dòng)盤鼓形齒聯(lián)軸器,該聯(lián)軸器包括有分別用來連接動(dòng)力輸入軸和動(dòng)力輸出軸的一個(gè)左軸套和一個(gè)右軸套,在左軸套的端部設(shè)置有鼓形齒,套在左軸套外圍的聯(lián)接套通過其內(nèi)齒與左軸套上的鼓形齒相嚙合,右軸套的端部設(shè)置有連接法蘭,連接法蘭與聯(lián)接套通過穿接螺栓連接固定,一個(gè)制動(dòng)盤被夾持固定在連接法蘭和聯(lián)接套之間。帶制動(dòng)盤鼓形齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,制動(dòng)盤與右軸套剛性連接,制動(dòng)過程中的制動(dòng)負(fù)荷和振動(dòng)由右軸套承擔(dān),因而不會(huì)對(duì)鼓形齒的嚙合性能造成損害,同時(shí)制動(dòng)盤自身的穩(wěn)定性也提高,了運(yùn)行的性。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。

    我公司生產(chǎn)的鼓形齒式聯(lián)軸器品種規(guī)格,型號(hào)有:
    CL型齒式連軸器(JB/ZQ 4218-86)
    CLZ型齒式連軸器(JB/ZQ 4218-86)
    GCLD 型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.1-2001)
    WGP 型—帶制動(dòng)盤鼓形齒式聯(lián)軸器( JB/T7001-93)
    WGC 型—垂直安裝鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7002-93)
    WGZ 型—帶制動(dòng)輪鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7003-93)
    WGT 型—接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7004-93)
    TGL 型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 ( JB/T5514-91)
    WGJ 型—接中間軸鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T8821-1998)
    GⅠCL、GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.3-2001)
    GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.2-2001)
    NGCL 型—帶制動(dòng)輪型( JB/ZQ4644-97)
    NGCLZ 型—帶制動(dòng)輪型 (JB/ZQ4645-97)
    WG 型—帶制動(dòng)輪型 (JB/ZQ4186-97)
    NL 型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 (DB 3202-
    11:GCLD 型鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8854.1-2001)代替JB/ZQ4380
      鼓形齒聯(lián)軸器的特點(diǎn):鼓形齒式聯(lián)軸器承載,傳動(dòng),在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器   大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%,鼓形齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)達(dá)99.7%。鼓形齒式聯(lián)軸器角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。鼓形齒式聯(lián)軸器在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長(zhǎng),外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便,
      鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動(dòng)、噪聲低及維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動(dòng)
      鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器。
     
    12:NGCLZ型接中間軸帶制動(dòng)輪鼓形齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒 制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能 力,延長(zhǎng)使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。
    彈性柱銷齒式聯(lián)軸器:

     


     

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